AU712型クーラーを搭載した、S13。道路のミラーを隠すため、いつもより低めのアングルで。 青山〜小針

久しぶりに見た急行型湘南色6連。 懐かしさいっぱいでシャッターを押します。 平原〜御代田

デーイーに牽かれ、回送されるシキ。 小山〜小金井 2012年3月

E127系の6連を。 北陸新幹線開業絡みで、新潟のE127は動きがあるようです。 関屋〜青山

Y編成の時間は、サイドの光線が弱いのです。 しかしながら、桜がキレイなので、文句ありません。 関屋〜青山

もうすぐ見頃の桜と越後線。 青山〜関屋

L14＋N2の7連。 現在の新潟地区の115系では、最大の編成です。 かつて朝の越後線では、 N＋N＋NやL＋Lといった、長大編成も見られました。 青山〜小針

リニューアル編成。 パンタがシングルアーム化されてないN14。 青山〜小針

陽が射すことを祈りつつ、早起き。大好きな115系が朝陽に照らされます。 早起き、いいもんですね。 青山〜小針

1番線から7番線がきれいに並ぶ新潟駅。高架化工事の進捗に伴い、すでに過去の姿に。。。 新潟にて 2012年10月

朝早いのは苦手です。 でも、きれいに晴れ渡ってくれたら、なんのその。 銀釜カシオペアの編成美。 片岡〜矢板 2011年2月