高崎・両毛線で活躍する211系電車。いよいよ、新車に置き換えられることになりました。 一度に全車を置き換えるのではなく、徐々に・・・という感じだそうです。先が見えてきた国鉄型211系。 完全撤退は来年度でしょうか。日々の記録が大切です。 北鴻巣〜吹…

気が付けば、８月ですね。 毎日暑くて、汗が止まらず。 でも、夏が一番スキなんです、Meは。 さて、前回更新で紹介しましたきたぐに。 急行つながりでいきましょうか。 今回は急行「はまなす」です。 札幌と青森を結ぶ夜行急行列車。 現在、日本で唯一の定期…

2011年度も今日まで。今年度もまた、消え行く列車が。。。この3月ダイヤ改正における最大のニュース(自分基準)は、急行「きたぐに」の廃止です。 初めて乗った寝台車は、この急行「きたぐに」B寝台上段でした。 昭和の香り満点の3段B寝台。他に、普通車自由…

東急デヤ、ラストは目黒線でのショットを。 こちらも定番撮影地です。春には、桜がキレイに咲き誇ります。 新しい検測車も完成し、いよいよ世代交代。お疲れ様でした。 奥沢〜田園調布

さらに、東急の検測車。 今度は東横線を行く姿です。ここ、ゴルフ練習場の脇は、比較的有名な撮影地です。 しかしながら、8000系引退の時に比べて、集まったファンの数は少なかったように思います。 天気が悪かったのも、その要因でしょうか。。 屋根上の測…

この度、東京急行電鉄の検測車が引退することになりました。ヘッドマークを付けて、各線を走行。曇天ではありましたが、沿線はファンでいっぱい。 こどもの国線でのんびり走っていた頃が、懐かしいです。画は、奥沢駅付近にて入換中の様子です。 大岡山〜奥沢

大阪〜青森を結ぶ寝台特急「日本海」。ついに、来る3月ダイヤ改正で廃止(臨時列車化)になります。 またひとつ、ブルートレインが姿を消します。 ベイブリッジをバックに、青森駅で発車を待つ日本海。 ちなみに、牽引する機関車は敦賀の81です。 青森にて

まったく私事ではありますが、このたび、結婚致しました。式においで下さった皆様、心より御礼申し上げます。 と言いましても、このブログがどうなるわけでもなく。 これからも、気が向いた時に、自己満足のために、更新いたします。 今後とも、Shu-Unitedを…

JRのデーイーが、シキを迎えに来ました。ここから小山までのほんの数キロは、このデーイーが牽引します。 見物人のボルテージ、最高潮です。 高岳S/S専用線にて

高岳S/Sを出たシキ。日曜日の朝、静かな住宅街をかすめ、走る姿。 最高の光線状態の下、撮影できました。よく見ると、キャブには初心者マークが。。。 高岳S/S専用線にて

さらに雲が流れて、小田急車の「あさぎり」。やはり、富士は山頂見えてナンボって感じなのでしょうか。 小田急新宿からＪＲ御殿場線に直通する「あさぎり」。 3月のダイヤ改正で、使用車種がMSEに統一されます。 現行の2種類の車両は運用から離脱。時の流れ…

本日、栃木県の高岳S/Sより、シキ車による変圧器輸送が実施されました。 小山駅より延びる、知る人ぞ知る、専用線。当ブログにしては珍しく、速報という形で・・・それにしても、ＤＥと高岳スイッチャーの邂逅。そして、積車シキ。 最近の言葉で言うところの…

徐々に、雲が流れてきました。山頂が見えてきたところで、やってきたのは371系「あさぎり」。 御殿場〜足柄

富士山を拝むなら、今がベストシーズン！！ しかし、実に気まぐれな霊峰。 天気そのものはよいのですが・・・雲が。。。 御殿場〜足柄

新年の挨拶にしては遅くなってしまいました。 本年が、皆様にとって素晴らしいものでありますように。 新富士〜三島